粘滯阻尼器工作原理特征
粘滯阻尼器工作原理:活塞將缸體一分為二,活塞在缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,阻尼介質(zhì)在兩個(gè)分隔腔體內(nèi)靈敏活動(dòng),介質(zhì)的分子間,介質(zhì)與活塞產(chǎn)生劇烈的粘滯,介質(zhì)在經(jīng)過(guò)活塞孔時(shí)產(chǎn)生巨大的節(jié)省阻尼,這些效果的合力成為阻尼力。活動(dòng)中產(chǎn)生的阻尼力,將地震動(dòng)能,經(jīng)過(guò)活塞在阻尼介質(zhì)中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為熱量耗散掉,使活塞運(yùn)動(dòng)速度逐漸下降,抵達(dá)阻尼耗能的意圖。
粘滯阻尼器特征:粘滯阻尼器是一種無(wú)剛度的速度型粘滯阻尼器,工作時(shí)不會(huì)改動(dòng)結(jié)構(gòu)的固有動(dòng)力特性,只對(duì)結(jié)構(gòu)供給附加阻尼,阻尼力—位移滯回曲線(xiàn)飽滿(mǎn)近似矩形,使其具有安穩(wěn)的動(dòng)力特性和很強(qiáng)的耗能才干。粘滯阻尼器能夠用于修建結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)隔震層,也可用于上部結(jié)構(gòu),因此在修建減震結(jié)構(gòu)中運(yùn)用極為廣泛。
因?yàn)檎硿枘崞魇且环N無(wú)剛度的速度型粘滯阻尼器,工作時(shí)不會(huì)改動(dòng)結(jié)構(gòu)的固有動(dòng)力特性,其只對(duì)結(jié)構(gòu)供給附加阻尼,阻尼力一位移滯回曲線(xiàn)飽滿(mǎn)近似矩形,使其具有安穩(wěn)的動(dòng)力特性和很強(qiáng)的耗能才干。
粘滯阻尼器是一般由粘滯片和金屬組合構(gòu)件構(gòu)成的組織,在一定預(yù)緊力下金屬構(gòu)件和粘滯片產(chǎn)生滑動(dòng)粘滯抵達(dá)減震的意圖。粘滯耗能粘滯阻尼器的研發(fā)和運(yùn)用,等于給修建或橋梁裝上了"平安氣囊"。在地震來(lái)暫時(shí),粘滯阻尼器比較大頂點(diǎn)吸收和消耗了地震對(duì)修建結(jié)構(gòu)的沖擊能量,地震對(duì)修建結(jié)構(gòu)造成的沖擊和損壞。
標(biāo)簽: 粘滯阻尼器、 調(diào)諧質(zhì)量阻尼器生產(chǎn)廠(chǎng)家、
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